FESTO氣缸故障診斷與對策?
由于FESTO氣缸故障發(fā)生的時期不同，故障的內容和原因也不同。因此，可將故障分為初期故障、突發(fā)故障和老化故障。

1、初期FESTO氣缸故障

在調試階段和開始運轉的二、三個月內發(fā)生的故障稱為初期故障。其產生的原因有：
1）元件加工、裝配不良
如元件內孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干凈，不清潔安裝，零件裝錯、裝反，裝配時對中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當，零件材質不符合要求，外購零件（如密封圈、彈簧）差等。

2）設計失誤
設計元件時，對零件的材料選用不當，加工工藝要求不合理等。對元件的特點、能和功能了解不夠，造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動元件和系統(tǒng)的要求。回路設計出現錯誤。

3）安裝不符合要求
安裝時，元件及管道內吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質混入，造成氣動系統(tǒng)故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。

4）維護管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧器補油等。

2、突發(fā)FESTO氣缸故障

系統(tǒng)在穩(wěn)定運行期間內突然發(fā)生的故障稱為突發(fā)故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的，如它們在有機溶劑的霧氣中工作，就

有可能突然破裂；空氣貨管路中，殘留的雜質混入元件內部，突然使相對運動件卡死；彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀；

突然停電造成回路誤動作。
有些突發(fā)故障是有兆的，如排出的空氣中出現雜質和水分，表明過濾器已失效，應及時查明原因，予以排除，不要釀成突發(fā)故障。但有些

突發(fā)FESTO氣缸故障是無法預測的，只能采取安全保護措施加以防范，或準備一些易損備件，以便及時更換失效的元件。

3、FESTO氣缸老化故障

個別或少數元件達到使用壽命后發(fā)生的故障稱為老化故障。參照系統(tǒng)中各元件的日期、開始使用日期、使用的頻繁程度以及已經出現的

某些征兆，如聲音反常、泄漏越來越嚴重，大致預測老化故障的發(fā)生期限是可能的。

FESTO氣缸故障診斷方法

下面接受經驗法和推力分析法兩種常用的故障診斷方法。

1、經驗法

主要依靠實際經驗，并借助簡單的儀表，診斷故障發(fā)生的部位，找出故障原因的方法，稱為經驗法。經驗法可按中醫(yī)診斷病人的四字“望、聞、問、切”進行。

1）望
例如；看執(zhí)行元件的運動速度有誤異常變化；各測壓力的壓力表顯示的壓力是否符合要求，有無大波動；潤滑油的和滴油量是否符合要

求；冷凝水能否正常排出；換向閥排氣口排出空氣是否干凈；FESTO氣缸的指示燈顯示是否正常；緊固螺釘及管接頭有無松動；管道有無扭曲和

壓扁；有無明顯振動存在；加工產品有無變化等。

2）聞
包括耳聞和鼻聞，例如氣缸及換向閥換向時有無異常聲音；系統(tǒng)停止工作但尚未泄壓時，各處有無漏氣，漏氣聲音大小及其每天的變化情況