原裝SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC訂貨號

根據(jù)工作要求和條件，正確選擇SMC氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定SMC氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。對高速運動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負(fù)載時，*用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時，*用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。


SMC 3通氣控閥 SMC 3通電磁閥 SMC 壓力控制閥 SMC 快速排氣閥 SMC 4.5通電磁閥 SMC 多功能復(fù)合閥 SMC機控閥 VMVZMVFM SMC 中繼元件 SMC 指形手動閥 SMC 殘壓釋放 3 通閥 SMC 4/5通氣控閥 SMC 單向閥 SMC 雙壓閥 SMC 閥 SMC 手動閥 SMC 梭閥 SMC 雙向速度控制閥 SMC 2.3通機控閥.手動閥 SMC 汽缸 SMC 標(biāo)準(zhǔn)汽缸 SMC 無桿汽缸 SMC 鎖緊汽缸 SMC 微型汽缸 SMC 薄型汽缸 SMC 輕型汽缸 SMC 擺動汽缸 SMC 夾緊汽缸SMC 雙聯(lián)汽缸 SMC 氣動滑臺 SMC 止動汽缸 SMC 正弦汽缸
SMC 低摩擦汽缸 SMC 歐洲型汽缸 SMC 帶導(dǎo)桿汽缸 SMC 自由安裝型汽缸 SMC 擺臺 SMC 氣爪 SMC 真空元件 SMC 真空單元 SMC 真空發(fā)生器 SMC 空氣抽吸過濾器 SMC 真空吸盤 SMC 真空型自由安裝型氣缸 SMC 真空用分水過濾器 SMC 真空元件選型方法 SMC 真空元件選型方法 SMC 氣源處理元件 SMC 后冷卻器 SMC 氣罐 SMC 冷干機 SMC 相關(guān)元件 SMC油霧及水份分離器、脫臭器 SMC 空氣潔凈管路系統(tǒng)圖 SMC 傳感器 SMC 數(shù)字式壓力開關(guān) SMC 機械式壓力開關(guān) SMC 數(shù)字式流量開關(guān)
SMC 機械式流量開關(guān) SMC 靜電消除器 SMC 空氣組合元件 SMC 模塊式 F.R.L.三聯(lián)件 SMC 油霧單元 SMC 大流量空氣過濾器 SMC 壓力控制元件 SMC 壓力表 油霧器 SMC SMC 管子及接頭　 

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