CA2-Z系列氣缸/標準型SMC參數(shù)范圍氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內部結構如圖所示:缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
更新時間:2024-08-07
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CA2-Z系列氣缸/標準型SMC參數(shù)范圍
不給油潤滑氣缸,因缸內預加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。
給油應使用透平油1號(ISO VG32),不得使用機油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應加導向裝置,或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時,活塞桿前端與負載最好使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
氣缸行程250氣缸行程 250mm
氣缸追記號-無防護套,氣緩沖
行程調整標記-無
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
內置磁環(huán)D內置磁環(huán)
安裝方式B基本型
配管口徑 (空氣壓通口)3/8
適用流體氣壓式
形式單桿雙作用
緩沖桿端外螺紋
通口螺紋的種類M
防護套M18X1.5
桿端形狀1.0
桿端外螺紋尺寸1.5
桿端內螺紋尺寸-10℃~70℃
缸筒材質-鋁缸筒
缸徑50缸徑 50mm
CA1的改進型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大,有采用了新的緩沖密封圈,緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅動。緩沖閥未露出缸蓋之外,安全,易調節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,磁性開關可裝在四面的溝槽內。
通口螺紋的種類-Rc
·可選擇耳環(huán)特別絕緣規(guī)格,耳環(huán)的導向套、隔板及平
墊圈,使用塑膠材料,使阻抗值升到1012‰(DC500V)
·不需要防護套。
由于氣缸的活塞桿端蓋內置一個金屬防塵圈,對防止
焊屑,粉塵進入氣缸內,比防塵套更為可靠。
·可選配能承受由焊機產生的強磁場。
注1)限位開關安裝架及限位板可安裝在其它位置上。
注2)當安裝距離是97mm 能夠使用限位板。
CA2-Z系列氣缸/標準型SMC參數(shù)范圍